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GOM三維掃描儀在渦輪葉片中的應用

時間:2021-11-09 19:50:18  來源:越聯  作者:越聯  點擊數:
核心提示:渦輪葉片是現代航空發動機的核心部件,它負責將高溫高壓的氣流轉化為發動機推進力。民用航空發動機高壓渦輪身上的單個葉片所產生的動力是一輛小型家用汽車發動機的十倍以上。這些葉片必須在極端惡劣的高溫環境下維持正常運轉,生產最大動力,重復突破物理極限(難度相當于讓冰塊在烤箱里保持不融化)。因此,渦輪葉片必須以超越固有精度,設計和檢測標準的絕對質量來實現性能和效率最大化,延長使用壽命。

渦輪葉片是現代航空發動機的核心部件,它負責將高溫高壓的氣流轉化為發動機推進力。民用航空發動機高壓渦輪身上的單個葉片所產生的動力是一輛小型家用汽車發動機的十倍以上。這些葉片必須在極端惡劣的高溫環境下維持正常運轉,生產最大動力,重復突破物理極限(難度相當于讓冰塊在烤箱里保持不融化)。因此,渦輪葉片必須以超越固有精度,設計和檢測標準的絕對質量來實現性能和效率最大化,延長使用壽命。

GOM三維掃描儀測量頭是渦輪葉片行業信賴的功能強大的創新解決方案,可為企業提高產量,縮短產品上市時間,加速新型發動機項目進程。結合軟硬件綜合實力的ATOS系統具備高速,準確的測量和檢測能力,能從各個方面確保渦輪葉片質量。

可檢測的方面包括:

·鑄件測量,精度和翼型特征;

·使用蔡司工業CT (GOM CT)技術測量蠟制或陶瓷型芯;

·用于翼型仿形的自適應加工―優化形狀;

·鑄件測量,精度和翼型特征;

·使用蔡司工業CT (GOM CT)技術測量蠟制或陶瓷型芯;

·用于翼型仿形的自適應加工―優化形狀;

·邊緣幾何形狀以滿足高效率目標;

·維修工程;

·機翼和前導流罩涂層;

·首件檢驗報告。

如今市場對生產速度,產量,生產周期和尺寸公差提出了更嚴格的要求,這給主機廠的生產計劃帶來很大壓力。三維計量技術能夠在提高產量的同時縮短檢測時間,滿足市場對渦輪葉片的持續性需求。近年來,針對航空業的自動化解決方案廣受青睞,可以最大程度地提高生產效率,同時降低時間和人力成本。

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